Система смазки двигателя
Заменять масло следует на хорошо прогретом двигателе. Перед установкой масляного фильтра полезно заполнить его маслом через центральное отверстие.
Операция требует дополнительного времени и аккуратности, но она полностью себя оправдывает. Во-первых, вы исключаете работу двигателя в режиме "масляного голодания" в первые секунды после его пуска. Во-вторых, вам не придется доливать масло до полного уровня, так как вся масляная система уже будет заполнена.
На новых автомобилях может наблюдаться повышенный расход масла, но по мере обкатки автомобиля, примерно к 5000 км, расход масла стабилизируется и должен оставаться неизменным до 50000-60000 км, после чего возможно его некоторое повышение.
Нормальным можно считать расход масла 30-40 г на 100 км. Для точности контроля уровня масла автомобиль желательно ставить на одно и то же место. Это поможет обнаружить утечку масла по пятнам на земле в случае ее появления.
Проверять уровень масла следует не ранее чем через 10 мин после остановки двигателя.
Если вы обнаружили повышенный расход масла, в первую очередь осмотрите двигатель. Обратите внимание на клапанную крышку, чаше всего течь появляется именно из-под нее. А происходит это в результате неправильной, слишком сильной затяжки гаек крепления крышки, что приводит к преждевременному выходу из строя прокладки.
Кроме подтекания через неплотности масло может уходить из двигателя через изношенные или закоксованные маслосъемные поршневые кольца.
Во всех случаях попадания масла в цилиндры двигатель дымит, что особенно заметно при трогании с места. Дым при этом имеет сизый оттенок.
Помните, что качество масла ухудшается от долгих и частых прогреваний двигателя в осенне-зимний период, поэтому весной его лучше поменять.
Чтобы определить принадлежность масла в банке без этикетки, нужно капнуть его в воду. Моторное масло в воде плавает, а трансмиссионное расплывается по ее поверхности.
Топливный насос и карбюратор
При неисправности топливного насоса можно попробовать и такой способ. Найдите подходящую емкость, заполните ее бензином и закрепите выше карбюратора.
Это может быть
отсек воздухозаборника под капотом и даже багажник на крыше автомобиля. Установленную емкость с бензином соедините с карбюратором шлангом.
Используя топливопровод от насоса к карбюратору, заткните выходной штуцер. Возможно применение и вакуумного шланга октан-корректора. Для уплотнения соединений можно использовать мыло (лучше хозяйственное).
Но не забудьте, что емкость с бензином должна сообщаться с атмосферой, иначе бензин не пойдет из емкости.
После трех-четырех лет эксплуатации периодически промывайте карбюратор. Работа трудоемкая, но вполне себя оправдывающая. Карбюратор для этого разбирают и помещают на 10-12 ч в емкость, заполненную смесью бензина с ацетоном. После этого продуйте сжатым воздухом все каналы карбюратора и жиклеры. Проверьте установку уровня топлива и ход поплавка.
Двигатель автомобиля
Одним из первых признаков неисправности двигателя является его дымление. Он может дымить и из-за неисправности карбюратора. Пустите прогретый двигатель и несколько раз резко нажмите на педаль управления дроссельными заслонками.
Появление черного дыма говорит о неисправности карбюратора, системы зажигания, если же дым имеет голубовато-сизый оттенок - неисправен двигатель.
Дымление вызвано попаданием в камеры сгорания цилиндров лишнего моторного масла, которое может попасть двумя путями: через мас-лоотражательные колпачки клапанов и через неплотности цилиндропоршневой группы.
Если после длительной стоянки вы обнаружили под автомобилем масляные пятна на асфальте, это говорит о повреждении каких-либо узлов двигателя.
Если в сильные морозы перед тем, как заводить двигатель, вы включите габаритные фонари на 15-20 с, то этим вы увеличите температуру электролита, что ускорит пуск двигателя.
Если двигатель машины никак не хочет заводиться, проверьте искру на свечах, подачу топлива и систему зажигания.
Опытные автомобилисты на ключ для вывинчивания свечей зажигания надевают резиновую вставку. Она предохраняет изоляцию свечи от ударов и облегчает процесс ввинчивания при горячем двигателе.
Неисправную свечу поможет определить провод высокого напряжения. При его отключении произойдет уменьшение частоты вращения коленвала.